ЗадвижкиЗатворыКраны шаровыеВентилиКлапаныФильтрыНасосыСчетчики для водыКомпенсаторыЭлеваторы водоструйныеИзмерительные приборыДетали для трубопроводовФланцыКрепежЭлектродыТрубная заготовка и фитингиРадиаторы отопленияЛюки канализационные Колодец полимер-песчанныйДождеприёмникиПожарное оборудованиеТрубы и фитингиОпоры трубопроводовПродукция АДЛ
Клапаны / Клапаны запорные /

Клапаны запорные

Фирма Спецкомплект ИС предлагает со склада в г. Оренбурге  клапаны запорные следующих  типов:



Клапаны запорныеВ арматуростроении клапаном называют все устройство, служащее для перекрытия потока среды в трубопроводе с помощью затвора, имеющего вид диска (тарелки клапана, золотника), при поступательном Поступательное движение шпинделя обеспечивает простоту конструкции и возможность быстрого перемещения затвора, но требует значительного перестановочного усилия для управления клапаном и дополнительных устройств для фиксации его в требуемом положении. Клапан запорный представляет собой затвор со шпинделем, ввинчиваемым в резьбу неподвижной ходовой гайки, расположенной в крышке или бугеле. Клапан управляется вручную. Применение ходовой резьбы, обладающей свойствами самоторможения, позволяет оставлять затвор в любом положении с уверенностью, что это положение сохранится и не будет самопроизвольно изменяться под действием давления среды. Использование резьбы позволяет применять малые усилия на маховике для управления клапаном. Клапан запорный отличается простотой конструкции и создает хорошие условия для надежной герметичности запорного органа в закрытом состоянии. В связи с этим клапаны получили широкое распространение в запорной арматуре. Наиболее широко клапаны запорные применяются на трубопроводах малого диаметра. По мере увеличения условного диаметра прохода трубопровода, начиная с Dy 50 мм они уступают место задвижкам. При диаметрах Dy 200...250 мм клапаны используются редко, так как при больших условных диаметрах прохода и высоких давлениях усилие на шпинделе возрастает настолько, что клапан становится трудноуправляемым. Кроме того, запорные клапаны обычной конструкции имеют, как правило, высокий коэффициент гидравлического сопротивления (3÷5 и более). При больших условных диаметрах прохода применение клапанов создает большие потери энергии в связи с большим количеством транспортируемой по трубопроводу среды. Это вызывает излишние расходы из-за необходимости соответственно повышать начальное давление в системе.движении шпинделя (штока) вдоль оси потока, перпендикулярно к плоскости седла.